Neubau Carolabrücke: Verkehrsforscher sprechen sich gegen vier Spuren aus

Seit wann wird denn in Deutschland auf Forscher und Experten gehört?

Die Ewiggestrigen sind ewig gestrig und werden sich doch nicht von dieser „Realität“ umstimmen lassen. Leider hat das was Team Zastrow, CDU und FDP, die sonst gerne damit werben wie sehr sich mit Wirtschaft auskennen wenig mit effizientem oder gutem Wirtschaften zu tun. Automobilität ist volkswirtschaftlich einfach super teuer, und teuere Straßen sollten frei sein für diejenigen Fahrzeuge, bei denen es nicht anders geht. Ich war vor einigen Jahren mal bei einer Podiumsdiskussion an der TU als es um eine ähnliche Debatte ging. Als Argument für zwei Spuren nannte der eingeladene CDU Politiker, dass ja auch z.B. Lebensmittel irgendwie zu den Läden transportiert werden müssten. Dass das deutlich effizienter ginge, wenn diese LKWs nicht zwischen PKW festhängen würden, erwähnte er leider nicht. Auch ÖPNV ist volkswirtschaftlich gesehen günstiger als Automobilität. Fahrrad fahren sowieso. Und das ist auch schon so, wenn man soziale Folgeosten wie Umweltzerstörung, erhöhte Gesundheitsversorgungskosten nicht ein berechnet.

sollen die gleich nochmal weg sprengen