Neben dem Geld, das man dadurch spart, spart man sich auch viel Zeit und stress. Man muss nicht in die Werkstatt oder zum Tüv. Man muss nicht drüber nachdenken, ob aich eine Reparatur noch lohnt. Man muss wenn das Auto mal ein paar Wochen rumsteht, nicht regelmäßig gucken, ob vielleicht Parkverbots-Schilder aufgestellt wurden. Wenn man ein Carsharin Auto in unmittelbarer Nähe hat, ist das oft die bessere Wahl. Und: man hat immer die Auswahl zwischen verschiedenen Modellen von Kleinstwagen bis Transporter.

Ich glaube tatsächlich nicht, dass das der großen Masse der Unternehmen nützt. In einigen wenige Bereichen hat man dann ungelernte Hilfskräfte, die nur wenige Aufgaben übernehmen können und nach einem Jahr woeder weg sind. Dafür starten die Leute ein Jahr später in Ausbildung, Studium und Berufsleben. Späterer Start ins Arbeitsleben für einem gesamten Jahrgang (und dann alle folgenden) wird sich bei den Unternehmen schon bemerkbar machen.

Und es wird oft so dargestellt als würden diese 16.000 Menschen sofort anfangen zu arbeiten, wenn man ihnen die Leistungen kürzt. Realistischer ist, dass viele von ihnen dadurch noch weiter abrutschen und an anderen Stellen Kosten verursachen. Also selbst rein finanziell lohnt sich das nicht - es ist reine Ideologie.

Zumal es auch Studien gibt, die belegen, dass verkehrsberuhigte Innenstädte mit höherer Aufenthaltsqualität sich positiv auf den Imsatz der meisten Geschäfte auswirken. Dass mehr Parkplätze den Umsatz automatisch steigern, ist eigentlich längst widerlegt.

Oh, die alten Klappdeckel hatte ich schon ganz vergessen. Aber nein, die neuen haben eine größere Öffnung (genauso wie der Schraubverschluss) und nicht mehr diese Folie drunter, sonder man kann sie einfach in einem Schritt aufziehen. Also meiner Meinung nach tatsächlich eine Verbesserung.

Lidl hat das richtig gut gelöst und hat statt Schraubverschluss jetzt so einen Klappdeckel. Das ist tatsächlich viel komfortabler und das Ding ist auch nie im Weg, obwohl es dran bleibt