Im September hat der Rot-Grüne Hamburger Senat angekündigt, den Hafenbetrieb HHLA (Hamburger Hafen-Logistik AG) zu 49% an die Reederei MSC verkaufen zu wollen. Beschäftigte, Betriebsrat und ver.di lehnen den Verkauf ab. Jetzt haben Vorstand und Aufsichtsrat der HHLA dem Verkauf zugestimmt – und Beschäftigte an einem Containerterminal die Arbeit niedergelegt.
Was ist der große Unterschied zwischen öffentliche Infrastruktur an eine Schweizer Privatfirma verscheuern und öffentliche Infrastruktur an eine Chinesische Privatfirma verscheuern?
Am Ende landet öffentliche Infrastruktur in privater Hand und wird auf Teufel komm raus zur Profitmaximierung in Grund und Boden geritten, bis dann zur Sanierung Papa Staat wieder einspringen darf.